Снежная угроза: цена ледяной беспечности

Снежные шапки на кровлях и ледяные наросты на карнизах становятся источником повышенной опасности. «Рабочий край» выяснил, во сколько может обойтись владельцам зданий нерасторопность и как работают те, кто каждый день выходит на «высотную битву».

Штрафы как мера профилактики

В мэрии напоминают: своевременная очистка кровель – прямая обязанность собственника здания. За несоблюдение правил благоустройства предусмотрена серьезная административная ответственность. Если крыша вовремя не очищена от снега и наледи, владельцу грозит штраф до 120 тысяч рублей.

Не останутся без внимания и прилегающие территории: за неубранный тротуар придется заплатить до 30 тысяч рублей. Границы прилегающих территорий определены четко: в среднем это 3–5 метров по периметру для отдельно стоящих зданий и по фасадной части – для встроенных помещений.

Работа на коньке

Пока инспекторы выписывают протоколы, на крышах города кипит работа. Мы поговорили со специалистом по расчистке кровель Ильей Сельцовым.

– Илья, кто имеет право заниматься такой работой? Достаточно ли просто иметь лопату и не бояться высоты?

– Ни в коем случае. Это должен быть либо промышленный альпинист, либо специально обученный высотник. Главное здесь – не только физическая сила, но и знание техники безопасности, умение пользоваться страховкой и понимание особенностей разных типов кровли. Нужно убрать лед так, чтобы здание осталось целым.

– Расскажите о вашем «арсенале». Чем сбиваете лед?

– Инструмента много. Но прежде всего – теплая одежда и обувь с мощным протектором. Из рабочих инструментов: снеговые лопаты, молотки, ножи, даже шуруповерт бывает нужен, чтобы починить что-то сразу. Но наш главный секрет – деревянные кувалды. Мы стараемся не использовать металлический инструмент, чтобы не пробить крышу. Деревянным работать физически тяжелее, зато риск повредить кровлю минимален.

– Как крепится страховка на обледенелом скате?

– Страховку крепим за пределами рабочей зоны, например на противоположной стороне конька, за дымоходы или специальные стационарные крепления, которые на многих объектах мы устанавливаем для себя заранее. Перед тем как сделать шаг, всегда проверяем плотность снега под собой. Движение по крыше – постепенное. Усталость и погода притупляют внимание, поэтому страховку проверяем постоянно.

– Сбивание огромных сосулек всегда выглядит устрашающе. Как сделать так, чтобы они не разбили витрины или кондиционеры внизу?

– Сосульки разбиваются поэтапно, иногда прямо из окон верхних этажей. Стараемся расколоть наледь на мелкие фракции. Чем меньше кусок, тем меньше вероятность ущерба для фасада или оборудования.

– А как обеспечиваете безопасность прохожих? Ведь не все обращают внимание на ограждения.

– Внизу всегда дежурит наш коллега – «низовой». Он движется вдоль здания синхронно с нами. Его задача – следить за сигнальными лентами и «вразумлять» особо смелых прохожих, которые пытаются проскочить через зону работ. Что касается машин, обычно заказчики убирают их заранее, но если кто-то остался – работаем ювелирно, с максимальной осторожностью.

Когда чистить крышу?

По словам специалиста, погодные условия – решающий фактор в работе. В некоторых случаях промышленные альпинисты отказываются от заказа. «Стараемся выходить на объекты только в благоприятную погоду. Работать в сильный мороз крайне сложно – теряется концентрация. А если идет мокрый снег или дует ветер, желание работать отпадает вовсе. В таких случаях нам не жаль времени, потраченного на приезд, – лучше все отложить».

Скорость очистки зависит от количества снега, толщины наледи и сложности конструкции самой крыши. Но главным «замедляющим» фактором Илья называет местоположение объекта. Если внизу проходит пешеходная зона, время работы увеличивается почти вдвое: из-за плотного потока людей приходится постоянно прерываться. В среднем за смену бригада успевает очистить 3–4 крыши разных объемов.

Специалисты советуют собственникам проводить очистку после каждого серьезного снегопада. «Стоит оценивать состояние «козырька» – свисание снежного покрова с краев. Если оно достигло 20–30 сантиметров, пора вызывать бригаду, – рекомендует Илья Сельцов. – Важно учитывать и проходимость людей под крышей. Ведь в случае любого происшествия вся вина ляжет на собственника здания. Здесь лучше лишний раз перестраховаться, чем потом отвечать по закону».