Корабли по Уводи ходят! Вернее, пока один – речной трамвайчик «Колибри». Небольшое судно отходит от причала напротив Дворца водных видов спорта и отправляется в путешествие между Соковским и Самойловским мостами. Корреспондент «РК» увидел город с непривычного ракурса и узнал о будущем водного маршрута.

Мы поднимаемся на борт вместе с капитаном. Двигатель негромко урчит, швартовщик отпускает канат – и «Колибри» плавно отходит от набережной.

Город с воды

С реки Иваново выглядит иначе. Привычные здания открываются незнакомой стороной, мосты кажутся выше, а городской шум постепенно отступает.

Первое открытие ждет почти сразу: Уводь очень мелкая. В некоторых местах видно дно, а глубина составляет около полуметра. Но «Колибри» имеет небольшую осадку и приспособлен к узким и неглубоким водоемам.

В реке водится рыба: во время прогулки мы встречаем двух рыбаков. Много здесь и птиц. Правда, к судну привыкли еще не все утки – при его приближении они торопливо разбегаются.

Все, кроме одной. Эту утку экипаж подкармливает и уже успел дать ей имя. Теперь она встречает и провожает трамвайчик у причала, а иногда даже плывет следом.

Для «Колибри» на набережной построили специальный причал. Пристаней в центре Иванова прежде не было. Прохожие останавливаются, фотографируют кораблик и спрашивают о расписании. Особенно удивляются пожилые горожане, привыкшие видеть Уводь заросшей и обмелевшей.

Как расчищали реку

Появлению трамвайчика предшествовала большая работа. Русло пришлось очищать от камыша, водорослей и мусора.

«Для этого привозили специальную установку ЛП-12, которая скашивает растительность. Расчистили участок от Театрального до Самойловского моста», – рассказывает основатель проекта Кирилл Бурлаков.

Работа оказалась сложной и дорогостоящей. Чем мельче река, тем быстрее она зарастает. Разовая расчистка обходится примерно в 500 тысяч рублей. Свою лепту в благое дело вносит и сам «Колибри». Движение воды и волна от двигателя не дают поверхности застаиваться. Там, где трамвайчик ходит регулярно, река уже стала заметно чище.

Автобус на воде

Со стороны «Колибри» может показаться обычной прогулочной лодкой. Однако его движение организовано по тем же принципам, что и другого пассажирского транспорта.

«Это такой же городской автобус, только на воде, – объясняет Кирилл Бурлаков. – Судно регулярно проходит технические осмотры, за его состоянием следят специалисты».

На причале работают администратор и швартовщик, но всего работу судов обеспечивают более 50 человек, включая капитанов, технических мастеров и сотрудников, отвечающих за безопасность оборудования.

В выходные «Колибри» ходит с 11 до 19 часов, в будни – с 12 до 19 часов. Отправление – каждые полчаса. Маршрут пока короткий: от Соковского до Самойловского моста и обратно.

Капитан судна, Артем – уроженец Шуи. Он прошел обучение в Чкаловске Нижегородской области, сдал экзамен и получил диплом судоводителя. Практику начинал на Каменке в Суздале, затем работал на Тезе в Шуе. Капитан объясняет: «Здесь река мелкая, поэтому нужно хорошо знать маршрут и постоянно следить за обстановкой».

Больше всего Артема радует реакция пассажиров. Ивановцы подходят, расспрашивают и фотографируют кораблик. Особенный интерес он вызывает у людей старшего возраста.

Трамвайчик движется неспешно, но управлять им непросто: водный транспорт нельзя мгновенно остановить или резко развернуть. Поэтому отдыхающим, рыбакам и любителям купания необходимо соблюдать осторожность и не приближаться к идущему судну.

За Соковский мост

«Колибри» прибыл в Иваново из Шуи, где речной трамвайчик работает уже много лет. Создатели называют ивановское направление не столько коммерческим, сколько общественным проектом.

«Мы занимаемся этим не ради большой прибыли, а для развития родных городов и поддержки земляков. Значительная часть рейсов носит благотворительный характер», – подчеркивает Кирилл Бурлаков.

Нынешний маршрут – лишь первый этап. В будущем его хотят продлить за Соковский мост: мимо «Серебряного города», под Банным мостом и в сторону площади Пушкина. Продолжительность прогулки составит около 40 минут.

Для запуска маршрута предстоит проверить глубины, расчистить отдельные участки и оформить необходимые документы. Пока же «Колибри» разворачивается у Соковского моста и берет обратный курс.

На причале уже ждут следующие пассажиры. Швартовщик принимает канат, капитан готовится к новому рейсу, а знакомая утка вновь появляется у борта. Горожане еще привыкают к непривычной картине. Но факт остается фактом: по Уводи вновь ходят корабли. Пусть пока это один маленький и юркий «Колибри».